Hidrovía: el Gobierno anunció el fin del conflicto con Paraguay a partir de un acuerdo por el cobro de peajes
Se establecieron distintas bonificaciones en la tarifa de la tasa retributiva para el tramo de la Vía Navegable Troncal comprendido entre Santa Fe y Confluencia.
El Gobierno anunció este viernes que se llegó a un acuerdo con los armadores fluviales de la Cuenca del Plata y del Paraguay respecto del cobro de peajes en la Hidrovía, un conflicto que surgió por el reclamo de Argentina por una deuda de u$s30 millones, y que puso en riesgo las relaciones diplomáticas entre ambos países.
«La Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía de la Nación, a través de la Administración General de Puertos S.E., llegó a un entendimiento operativo con los armadores fluviales de la Cuenca del Plata y del Paraguay por la tasa retributiva para el tramo de la Vía Navegable Troncal comprendido entre Santa Fe y Confluencia«, señala el comunicado difundido desde Casa Rosada.
En el acuerdo trabajaron la Cancillería argentina, la Jefatura de Gabinete, Administración General de Puertos (AGP) y el Ministerio de Economía. Fue firmado por la AGP, como concesionario del tramo argentino, la Cámara de Armadores Fluviales y Marítimos (CAFYM), en representación de los armadores de Paraguay, y la Comisión Permanente de Transporte de la Cuenca del Plata (CPTCP), por los operadores privados de los cinco países de la Cuenca del Plata.
Se establecieron distintas bonificaciones en la tarifa, que está oficialmente establecida en u$s1,47 por TRN (tonelada de registro neto) para el tráfico internacional, y u$s1,47 para el tráfico de cabotaje.
A partir del nuevo acuerdo, se aplicará una fuerte reducción de la deuda, y para el período comprendido entre el 15 de febrero de 2023 y el 31 de agosto de este año, la tarifa establecida será de u$s0,80 por tonelada de carga. Desde el 1 de septiembre y el 28 de febrero del año próximo, el costo de la tasa retributiva será de u$s1,20. Los descuentos en cuestión solo se aplicarán si el pago se efectúa dentro de los 45 días de la emisión de la factura.
El convenio fija que a su vez que las empresas que ya hayan abonado la totalidad de la tarifa que se mantiene desde 2023 serán beneficiadas con un crédito a su favor.
Fuente: C5N
